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燃油车将"消失"?TPE材料推动新能源汽车充电桩的发展

  2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛9月9日在天津滨海新区举行。工信部副部长辛国斌在会上表示,全球产业生态正在重构,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局。目前我国工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。

辛国斌讲话
辛国斌讲话

  汽车巨头们早已闻风而动,为求未来生存发展,目前几乎所有主流车企在全球都已有所行动。

  工信部已启动研究制定燃油车禁售时间表工信部副部长辛国斌表示,当前,全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变,为抢占新一轮制高点,把握产业发展趋势和机遇,我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。

  汽车巨头们早已闻风而动,为求未来生存发展,目前几乎所有主流车企在全球都已有所行动。部分车企已开始挥别内燃机,开启纯电动时代!而公共充电桩的配套设施-电工车“加油站"的建设也迫在眉睫,充电桩成为了TPE厂家心中的“香饽饽”,很多TPE厂家都争先恐后的研发能应用于充电桩上的TPE材料,然高标准、测试多、标准不统一成为TPE厂家所要面对的难题。在应用方面,目前TPE仅用于充电桩的充电线缆,爆发式增长的充电桩预示着TPE将迎来了新的发展契机。是否在新的“加油站”市场脱颖而出,泰瑞丰新能源汽车充电桩线缆TPE材料势在必得!

  山东泰瑞丰开发的新能源汽车充电桩线缆TPE材料阻燃等级可达V0,与塑料、金属具有较好的粘合包覆效果,产品耐温可达135-145℃。

TPE颗粒
TPE颗粒

  具有以下性能:

  1.触感柔软、质感温和

  2.耐紫外线、耐酸碱、耐温

  3.柔韧性强,高弹性

  4.低烟无卤、无磷

  5.优异的耐油、耐候、耐老化性能耐挠曲、耐臭氧,耐化学品


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